半移動(dòng)破碎站
半移動(dòng)破碎站多數是用在露天礦中，有的地區冬季溫度較低，會(huì )出現-20℃，甚至-40℃的極端情況，因此在設計時(shí)就要考慮到材料是否具有耐寒性。再就是要考慮當地的地震等級、風(fēng)力大小及雪厚度，這些自然條件所帶來(lái)的地震載荷、風(fēng)載荷、雪載荷均對鋼結構會(huì )造成影響，要看破碎站的材料及結構特性是否可以滿(mǎn)足這些載荷所帶來(lái)的受力影響。
半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期
半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期很重要，有的破碎站要3-6個(gè)月移設1次，有的要1-3年移動(dòng)設備1次。所以從移動(dòng)周期上，就可以決定半移動(dòng)破碎站的框架結構。
1）短周期移設，就要考慮整體結構更方便頻繁移設、更能適應地理環(huán)境的情況。通常短周期移動(dòng)的破碎站多會(huì )采用棧橋式，依托剝采臺階，不用建造價(jià)格昂貴的混凝土擋土墻，只需設立簡(jiǎn)易擋土墻和鋼結構棧橋，就可以進(jìn)行破碎工作。也可利用自然邊坡，設立自然料斗，更能節省費用。
2）長(cháng)周期移設，就要考慮整體穩定性是否適應長(cháng)期放置，而不影響破碎站的使用性能。中長(cháng)期移動(dòng)設備的破碎站往往要設計鋼筋混凝土結構的大型擋土墻，要考慮卡車(chē)的載重、擋土墻的承受能力、料斗在擋土墻的合理位置等。
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